17.01.2005, 00:00
Dette er off topic fra Weber gasser men det passer fint å nevne det her da dette sammen med Weber gir en formidabel effekt økning på 258en.
Vi har tetset dette på rullende landevei.
Tenninga på 258 er helt grei hvis en bypasser hjernen. Søk etter Nutter Bypass på nettet og da finner dere koblings skjema og alle instruksjoner for å gjøre dette.
Etter at en har bypasset tenninga, må en huske å justere tenninga. Sett den til ca. 10-12 grader fortenning. Men her kan en jo og prøve litt sjøl.
I tilleg til å bypasse kan en montere på et større fordeler lokk med adapter og rotor fra Ford rekke sekser fra før 90 mod.
Disse motorene hadde samme fordeler som 258 en.
Dette gir mye bedre gnist, og bedre turtall på motoren.
trengerru deler
Vi har tetset dette på rullende landevei.
Tenninga på 258 er helt grei hvis en bypasser hjernen. Søk etter Nutter Bypass på nettet og da finner dere koblings skjema og alle instruksjoner for å gjøre dette.
Etter at en har bypasset tenninga, må en huske å justere tenninga. Sett den til ca. 10-12 grader fortenning. Men her kan en jo og prøve litt sjøl.
I tilleg til å bypasse kan en montere på et større fordeler lokk med adapter og rotor fra Ford rekke sekser fra før 90 mod.
Disse motorene hadde samme fordeler som 258 en.
Dette gir mye bedre gnist, og bedre turtall på motoren.
trengerru deler