17.01.2005, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">på http://nlck.toyota.no/images/Modeller/modeller.htm
LJ73 kom i 1986 og ble først levert med en 2,4 liter 2L-T turbodisel motor. Senere ble den levert med andre motorer deriblant den kjente 2H.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av runar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Her har de rotet i oversikten sin. LJ=light duty 73, kun levert med 2,4 og 3-liter
Bilen som er avbildet er en BJ =Heavy duty) 73. Den har en helt annen drivlinje og kan kun sammenlignet med lj73 av utseene, som er forholdsvis likt. Den er nok også levert med 2H-motor.
skal du bruke 2H-motor i LJ73 må du i hvertfall gjøre STORE inngrep. du trenger motor, kasse, transferkasse, akslinger (som må tilpasses lj73) og mye mer. Tror neppe det er plass til en så stor og tung motor i bilen, mulig fronten må forlenges. Motorfester osv. må naturligvis bygges om.
Mitt råd er å glemme hele greia, men det er ikke umulig å bruke en tre-liter fra 4-runner med litt modifikasjoner. DA får du bra effekt, problemet er å få tak i motor. Mulig det finnes i sverige/tyskland.
LJ73 kom i 1986 og ble først levert med en 2,4 liter 2L-T turbodisel motor. Senere ble den levert med andre motorer deriblant den kjente 2H.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av runar</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Her har de rotet i oversikten sin. LJ=light duty 73, kun levert med 2,4 og 3-liter
Bilen som er avbildet er en BJ =Heavy duty) 73. Den har en helt annen drivlinje og kan kun sammenlignet med lj73 av utseene, som er forholdsvis likt. Den er nok også levert med 2H-motor.
skal du bruke 2H-motor i LJ73 må du i hvertfall gjøre STORE inngrep. du trenger motor, kasse, transferkasse, akslinger (som må tilpasses lj73) og mye mer. Tror neppe det er plass til en så stor og tung motor i bilen, mulig fronten må forlenges. Motorfester osv. må naturligvis bygges om.
Mitt råd er å glemme hele greia, men det er ikke umulig å bruke en tre-liter fra 4-runner med litt modifikasjoner. DA får du bra effekt, problemet er å få tak i motor. Mulig det finnes i sverige/tyskland.