31.03.2005, 23:00
Takker for tips. Ned med veiven høres litt slitsomt ut, så det skal lekke litt før jeg begynner med det... Clutchen skal ut da jeg skal ha på automatkasse. Når jeg blåste kassa i 120 km/t på E18 så smalt det så ettertrykkelig i lagrene på kassa at det sprutet girolje fra luftehullet under clutchhuset, så jeg regner med at cluthdeler er ganske godt innsauset i olje krydret med metallspon.
Når det gjelder evt. lekkasje i tetning på veiv og slikt, er det et problem så lenge bilen ikke bruker merkbart med olje? Jeg tror jeg kanskje har en liten utetthet, for når bilen ble motorvei-kjørt og var varm, så kunne jeg oppleve at clutchen sklei litt hvis jeg ga mye gass i 5 og 4 gir. Dette er vel ikke et problem med automatgir? Jeg vil jo tette hvis det lekker, men jeg skal gjøre jobben på gårdsplassen så jeg må prioritere litt...
300GD STT 33"
Når det gjelder evt. lekkasje i tetning på veiv og slikt, er det et problem så lenge bilen ikke bruker merkbart med olje? Jeg tror jeg kanskje har en liten utetthet, for når bilen ble motorvei-kjørt og var varm, så kunne jeg oppleve at clutchen sklei litt hvis jeg ga mye gass i 5 og 4 gir. Dette er vel ikke et problem med automatgir? Jeg vil jo tette hvis det lekker, men jeg skal gjøre jobben på gårdsplassen så jeg må prioritere litt...
300GD STT 33"