01.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Chevysub,
men er det kristremerket godkjent? sånnr at du går gjennom eu-kontrollen med det likmå som?
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!
91622309
Galleri - http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=2823
<i><div align="right">Opprinnelig postet av WaxFraq</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er vel sånn at hvis feilvisningen er for stor så skal instrumentet byttes eller justeres.
Men om lappen gjør at man slipper det er jeg usikker på.
Km teller blir jo også feil, sånn at det viser for mye eller lite alt ettersom.
Surt hvis det teller for fort/mye da, med tanke på forsikringa![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Subbeløs, men ikke motløs
men er det kristremerket godkjent? sånnr at du går gjennom eu-kontrollen med det likmå som?
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!
91622309
Galleri - http://www.offroad.no/garage.asp?Page=Show...wGalery&id=2823
<i><div align="right">Opprinnelig postet av WaxFraq</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er vel sånn at hvis feilvisningen er for stor så skal instrumentet byttes eller justeres.
Men om lappen gjør at man slipper det er jeg usikker på.
Km teller blir jo også feil, sånn at det viser for mye eller lite alt ettersom.
Surt hvis det teller for fort/mye da, med tanke på forsikringa
Subbeløs, men ikke motløs