01.05.2005, 23:00
Tja, sikkert ganske mye:
- Nye fjærfester, de gamle må vel skjæres av, de nye må sveises fast slik at aksel får riktig vinkel
- Nye U-bolter
- Ny drivaksler, kanskje med dobbeltåk (constant velocity)
- Lenger bremseslanger
- Nye og lengre støtdempere
- dropped pitman arm eller på annen måte gjenopprette styregeometri
- Mulig lengre styrearm, mange legger også styresystemet å oversiden av akselen
- Mulig lenger håndbremskabel
- Tror at noen også velger å sette på "ladder bars" eller lignende bak for å eliminere "axle hop" når en akselerer (akselen vrir seg under akselerasjon)
Så er spørsmålet hvor store dekk en skal ha på, selv med en slik operasjon kan en riskere at dekka tar borti karosseriet om de er store nok
Og om dekkene er breie trenger en nye felger, kanskje med endret "backspacing"
Og selvsagt bredere skjermbreddere for å opprettholde en viss grad av lovlighet
Og når dekkene er store, gjerne nye drevsett i begge differensialene for å gjenopprette passende utveksling (og da kan det jo passe med en ny "locker" samtidig...)
Tror det skulle dekke det meste.....
- Nye fjærfester, de gamle må vel skjæres av, de nye må sveises fast slik at aksel får riktig vinkel
- Nye U-bolter
- Ny drivaksler, kanskje med dobbeltåk (constant velocity)
- Lenger bremseslanger
- Nye og lengre støtdempere
- dropped pitman arm eller på annen måte gjenopprette styregeometri
- Mulig lengre styrearm, mange legger også styresystemet å oversiden av akselen
- Mulig lenger håndbremskabel
- Tror at noen også velger å sette på "ladder bars" eller lignende bak for å eliminere "axle hop" når en akselerer (akselen vrir seg under akselerasjon)
Så er spørsmålet hvor store dekk en skal ha på, selv med en slik operasjon kan en riskere at dekka tar borti karosseriet om de er store nok
Og om dekkene er breie trenger en nye felger, kanskje med endret "backspacing"
Og selvsagt bredere skjermbreddere for å opprettholde en viss grad av lovlighet
Og når dekkene er store, gjerne nye drevsett i begge differensialene for å gjenopprette passende utveksling (og da kan det jo passe med en ny "locker" samtidig...)
Tror det skulle dekke det meste.....