29.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Slip-yoken sitter da på akselen og ikke i transferkassa. Skru av krysset ved bakakselen og dra den av transferkassa. eller har du slark på akselen gjennom transferkassa?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg har slark i den delen (slip yoke) som kommer ut av transferkassa og går bakover. Har hatt av akselen før for å skifte tettering. Nå er det såpass mye slark at tetteringen ikke tetter ordentlig. Det er ikke slark i kryssene. Jeg innbiller meg at det er ei foring som slip yoken glir inn og ut av, og at det er blitt for stor glipp i mellom denne og slip yoken. Mener du at det er slark i gjennomgående aksel i transferkassa?
mvh
Torfinn
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg har slark i den delen (slip yoke) som kommer ut av transferkassa og går bakover. Har hatt av akselen før for å skifte tettering. Nå er det såpass mye slark at tetteringen ikke tetter ordentlig. Det er ikke slark i kryssene. Jeg innbiller meg at det er ei foring som slip yoken glir inn og ut av, og at det er blitt for stor glipp i mellom denne og slip yoken. Mener du at det er slark i gjennomgående aksel i transferkassa?
mvh
Torfinn