03.05.2005, 23:00
Rust er jo et kjent begrep...
Foruten rammerust er rust under frontrutepakning vanlig. Det samme gjelder under pakninger på sideruter bak. Kanaler og hjulbuer er også utsatt.
Motor og drivverk er kjent Toyota-kvalitet. Er det gjort oljeskift regelmessig, holder det nærmest evig. Må jo regne med å skifte "slitedeler" som simmeringer og pakninger med jevne mellomrom , som kan bli dyrt hvis du må sette bort jobben.
Post forøvrig samme spørsmål på ; http://nlck.no/forum/
Der vil du nok få mange gode svar.
Mener denne bilen har gått lenge i Hammerfest, så salt har den nok ikke vært utsatt for på lenge.
Foruten rammerust er rust under frontrutepakning vanlig. Det samme gjelder under pakninger på sideruter bak. Kanaler og hjulbuer er også utsatt.
Motor og drivverk er kjent Toyota-kvalitet. Er det gjort oljeskift regelmessig, holder det nærmest evig. Må jo regne med å skifte "slitedeler" som simmeringer og pakninger med jevne mellomrom , som kan bli dyrt hvis du må sette bort jobben.
Post forøvrig samme spørsmål på ; http://nlck.no/forum/
Der vil du nok få mange gode svar.
Mener denne bilen har gått lenge i Hammerfest, så salt har den nok ikke vært utsatt for på lenge.