03.05.2005, 23:00
Jeg har også vært borti hvinende lyd fra den ene side av bilen på en TJ wrangler. trodde også det var hjullager eller andre ting.
Fant fort ut hva det var etter litt "seing".
Hadde en liten stein på ca3x3 mm som satt mellom bremseskoldet og bremseskiven. den laget en helvetes hvinelyd/skrikelyd når jeg kom opp i en hastighet og det ble varmt. Et lite skrugjern og vips, lyd borte :-)
Har også hatt samme problem som gsimon refererer til med at bremsene kan henge på. Jeg har lagt meg til å alltid blåse ut stempel av kalipper med trykkluft, gjøre rein innmaten, pusse smergel papir samt gi stempelet samme behandling med rengjøring og smergel.
Hos meg så merket jeg mer enn at bremsene ble varme. Den ville ikke slippe opp trykket, og holdt derfor ett visst bremsetrykk på den ene skiva forran. Det ble jo veldig varmt, men bilen trakk veldig mye til den ene siden på veien så jeg måtte kontra styre ganske mye.
Begge deler er greie å sjekke. Og kalipperen og stemplet har ikke vondt av en slik rens.
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch
Fant fort ut hva det var etter litt "seing".
Hadde en liten stein på ca3x3 mm som satt mellom bremseskoldet og bremseskiven. den laget en helvetes hvinelyd/skrikelyd når jeg kom opp i en hastighet og det ble varmt. Et lite skrugjern og vips, lyd borte :-)
Har også hatt samme problem som gsimon refererer til med at bremsene kan henge på. Jeg har lagt meg til å alltid blåse ut stempel av kalipper med trykkluft, gjøre rein innmaten, pusse smergel papir samt gi stempelet samme behandling med rengjøring og smergel.
Hos meg så merket jeg mer enn at bremsene ble varme. Den ville ikke slippe opp trykket, og holdt derfor ett visst bremsetrykk på den ene skiva forran. Det ble jo veldig varmt, men bilen trakk veldig mye til den ene siden på veien så jeg måtte kontra styre ganske mye.
Begge deler er greie å sjekke. Og kalipperen og stemplet har ikke vondt av en slik rens.
2.5" Procomp
7" WarnFlares
33x12,5 MTR
Warn x8000i Winch