23.02.2004, 00:00
Fremre brakett for feste av HiLift. Bolten står 7 cm nedenfor kanten.
![[Bilde: P2230609.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/blom/P2230609.JPG)
Bakre brakett. Bolten, M12x55, er sveiset fast i platen på baksiden. Borret hull for hengelås og jeg har brukt en gummiforing fra stab-stag innerst mot platen. Bolten står 9,5 cm nedenfor kanten.
![[Bilde: P2230607.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/blom/P2230607.JPG)
![[Bilde: P2230608.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/blom/P2230608.JPG)
Så noe som krever bittelitt mer arbeid :
![[Bilde: P2230612.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/blom/P2230612.JPG)
Denne er dog veldig enkel å frisere litt, tok dog borti bak også![[Bilde: mellow.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif)
Kanskje en grunn til at TUV papirene stopper på 33"![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Jeg har således litt jobb i kommende uke !
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Bakre brakett. Bolten, M12x55, er sveiset fast i platen på baksiden. Borret hull for hengelås og jeg har brukt en gummiforing fra stab-stag innerst mot platen. Bolten står 9,5 cm nedenfor kanten.
Så noe som krever bittelitt mer arbeid :
Denne er dog veldig enkel å frisere litt, tok dog borti bak også
Kanskje en grunn til at TUV papirene stopper på 33"
Jeg har således litt jobb i kommende uke !
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

