09.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hva F..n skjedde der... Det er vel telfeldigvis ikke noen som har satt en Th 400 i en Cj-7 før vel?
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 4 wheels of steel</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
<click>
<whhirrrrrrrr>
<Boot Renegade, version 2.3, loading .........>
<Renegade online, 05102005 - 16:58>
Du spurte om TH400 ?
Har 305 (engang skal det bli 383), TH400, D300 i min '86 CJ7.
Problemet med TH400 er at den er noe lengre enn TH 350 + at den suger (bokstavelig talt) en del mer effekt enn TH 350. Men den tåler mye juling.
Det finnes adaptere, f.eks fra Advance Adapters eller Novak. Disse er typisk ca. 10 cm tykke og benytter en liten splinesovergang / mellomaksel inni adapteret for å koble sammen automaten og transfer'n.
Imidlertid, så finnes det en mulig løsning med OEM biter:
-Det finnes en kort utgående aksel til TH 400, som har samme splines som D300 transfer input akselen (antar at du har denne transfer'n). Du må nok jakte litt for å finne delenummeret på denne.
-En av NP xxx transfer kassene som satt mot TH400 har samme boltemønster som D300, får du tak i det adapteret som koblet den NP xxx'n mot TH 400'en, så har du adapteret som skal til. Har sett bilde av dette, det er omtrent 1" tykt eller no'.
Fordelen med denne løsningen, er at du får en løsning som er omtrent like lang (kort ?) som en TH 350 m/adapter fra Advance.
Eller du kan kjøpe adapteret til AA eller Novak, koster rundt 4-500$.
Da får du typisk en mellomaksel bakover på drøye 40 cm, hvilket er "noe" kort. Min mellomaksel er på drøye 50 cm (53 ?), og det er helt greit (har i tillegg CV-joint på den, så bakakselen min er vinklet en del oppover, det hjelper også på vinkelen til mellomakselen).
Jeg har 4" løft på CJ'en, så jeg har ikke problemer med mellomakselen fremover. Men jeg har satt motoren en anelse til venstre...
Det finnes spes. tynne mellmaksler du kan bruke, koster dog $$$
Regards,
PerJ
<i><div align="right">Opprinnelig postet av 4 wheels of steel</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
<click>
<whhirrrrrrrr>
<Boot Renegade, version 2.3, loading .........>
<Renegade online, 05102005 - 16:58>
Du spurte om TH400 ?
Har 305 (engang skal det bli 383), TH400, D300 i min '86 CJ7.
Problemet med TH400 er at den er noe lengre enn TH 350 + at den suger (bokstavelig talt) en del mer effekt enn TH 350. Men den tåler mye juling.
Det finnes adaptere, f.eks fra Advance Adapters eller Novak. Disse er typisk ca. 10 cm tykke og benytter en liten splinesovergang / mellomaksel inni adapteret for å koble sammen automaten og transfer'n.
Imidlertid, så finnes det en mulig løsning med OEM biter:
-Det finnes en kort utgående aksel til TH 400, som har samme splines som D300 transfer input akselen (antar at du har denne transfer'n). Du må nok jakte litt for å finne delenummeret på denne.
-En av NP xxx transfer kassene som satt mot TH400 har samme boltemønster som D300, får du tak i det adapteret som koblet den NP xxx'n mot TH 400'en, så har du adapteret som skal til. Har sett bilde av dette, det er omtrent 1" tykt eller no'.
Fordelen med denne løsningen, er at du får en løsning som er omtrent like lang (kort ?) som en TH 350 m/adapter fra Advance.
Eller du kan kjøpe adapteret til AA eller Novak, koster rundt 4-500$.
Da får du typisk en mellomaksel bakover på drøye 40 cm, hvilket er "noe" kort. Min mellomaksel er på drøye 50 cm (53 ?), og det er helt greit (har i tillegg CV-joint på den, så bakakselen min er vinklet en del oppover, det hjelper også på vinkelen til mellomakselen).
Jeg har 4" løft på CJ'en, så jeg har ikke problemer med mellomakselen fremover. Men jeg har satt motoren en anelse til venstre...
Det finnes spes. tynne mellmaksler du kan bruke, koster dog $$$
Regards,
PerJ