09.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Det tok ikke lange tiden he heB)
Vet du hvordan det er å bygge om til 1KZTE, gått med tanker om det på min?
Tror det er bare å skaffe elektronikken,men det er mulig det trengs mere
Go Live...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Toy1</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Viss du har hele lednings nette så er det en grei jobb.Litt tilpassing me ikke vere en at man kan komme over det.Har jo funet ut at Man kan ha D4D fra LC 90 også så da er det bare og klemme til. Men KZ-TE er en mye finere motor en KZ-T motoren.
4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.
Hilsen
Ronny
Vet du hvordan det er å bygge om til 1KZTE, gått med tanker om det på min?
Tror det er bare å skaffe elektronikken,men det er mulig det trengs mere

Go Live...
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Toy1</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Viss du har hele lednings nette så er det en grei jobb.Litt tilpassing me ikke vere en at man kan komme over det.Har jo funet ut at Man kan ha D4D fra LC 90 også så da er det bare og klemme til. Men KZ-TE er en mye finere motor en KZ-T motoren.
4Runner på 37"MT/R og 12x15 M/T
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.
Hilsen
Ronny

