14.05.2005, 23:00
Dette staget må du bare skru litt lengre så øker trykket... (Eller var det kortere? PRØV!!!) Men pass på så ikke trykket blir for høyt, er skadelig for en gammel motor... 1,0 bør gå greit, skal gjøre det samme når jeg får ny-motorn på plass... Blir merkbar forskjell har jeg hørt, turboen kobler inn på et mye tidligere tidspunkt og dermed hjelper det på drivstofføkonomien også...
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/HardKåre/Justering Turbotrykk.JPG' border='0' alt='user posted image'>
<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/HardKåre/Justering Turbotrykk.JPG' border='0' alt='user posted image'>
<hr noshade size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!