Kjøp av Hilux. Spm. om typiske feil, heving osv,

[MoNiTo]

Toyota er kjent for kvalitet hele veien. Og hilux er et klassisk eksempel. Den har ingen mekaniske svakheter, men som alle andre japser ruster den fort. Kikk spesielt under gulvmattene ved beina, i hjulbuene foran (inn mot hytta) og i ramma (samt støtdemperbjelken bak.) Karosserifester også litt utsatt. Du kan ta en titt på bladfjørene foran. De har en tendens til å sige med åra. De skal ha en liten bue oppover..

Hvis du skal kjøre mest på vei, vil jeg nok gått for en som er '89 mod eller nyere. Da kom den med IFS (Independent Front Suspension) som gjør at den er MYE mer behagelig å kjøre etter veien.

Heve på bodylift selv, er ikke noe problem.
Les dette: http://www.4x4butikken.no/doc/Framgangsmåt...ngavhilux97.pdf

Å godkjenne det bør gå greit så lenge du husker på følgende:
-Hjula skal innenfor skjermen. Gjør de ikke det, må du montere breddere
-De skal dekkes til med skvettlapper.
-Du skal kunne låse hjula. (Ta en bremsetest, og få papirer på det.)
-Det skal ikke ta i noenting ved fult rattutslag.
Men dette kommer ann på hvilket biltilsyndistrikt du skal godkjenne hos.

Dekktype kan andre svare på enn meg, for nå får jeg skrivekrampe
Håper det blir hilux, og velkommen i Hiluxklubben!