16.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Ang. stabilisator staget, skal dette fjernes?? Fint om noen kunne svare på dette. Evt. om jeg skal forlenge hvert stag på begge sider??
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Stab.staget må definitivt stå der. Om man merker det eller ikke kommer an på om hvor mye/langt man kjører på vei samt om det er på en rett, fin vei eller om det er på en krøttesti(ala 99,99% av veiene i Norge). Kommer du i en kritisk situasjon hvor du må ta en unnamanøver så vil du sette pris på at stab.staget er der. Den er der ikke for pynt for å si det sånn.
Utgangspunktet er at man ikke forringer kjøreegenskapene på bilen når man kødder med den, så hever/bredder/senker/revehale i antenna osv osv, så skal bilen ikke bli verre å kjøre enn den er som standard. Husker man på det så går alt så mye bedre, både i trafikken og hos BT.
--
Smaug
Ang. stabilisator staget, skal dette fjernes?? Fint om noen kunne svare på dette. Evt. om jeg skal forlenge hvert stag på begge sider??
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Stab.staget må definitivt stå der. Om man merker det eller ikke kommer an på om hvor mye/langt man kjører på vei samt om det er på en rett, fin vei eller om det er på en krøttesti(ala 99,99% av veiene i Norge). Kommer du i en kritisk situasjon hvor du må ta en unnamanøver så vil du sette pris på at stab.staget er der. Den er der ikke for pynt for å si det sånn.
Utgangspunktet er at man ikke forringer kjøreegenskapene på bilen når man kødder med den, så hever/bredder/senker/revehale i antenna osv osv, så skal bilen ikke bli verre å kjøre enn den er som standard. Husker man på det så går alt så mye bedre, både i trafikken og hos BT.
--
Smaug