19.05.2005, 23:00
Den 5-trinns kassa har blitt pensjonist. http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=30670 (tror neppe det lønner seg å fikse den)
Med automatkasse er det sikkert lettere å tilpasse overføringene også. Det er kanskje bare ett stag? Hvis man driter i kickdown-staget.
Dere sier jo også at 5-trinns kassene ikke tåler momentet til 300tdt over tid.
Dette diff-greiene skjønner jeg ikke noe av. Aner ikke hva jeg har.
Et sånt relè er jeg helt klart interessert i.
240 GD ex. mil.
Med automatkasse er det sikkert lettere å tilpasse overføringene også. Det er kanskje bare ett stag? Hvis man driter i kickdown-staget.
Dere sier jo også at 5-trinns kassene ikke tåler momentet til 300tdt over tid.
Dette diff-greiene skjønner jeg ikke noe av. Aner ikke hva jeg har.
Et sånt relè er jeg helt klart interessert i.
240 GD ex. mil.