23.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Sjekk ventilklaringane og tenningstidspunktet på dieselpumpa. Det var i allefall det som feilte motoren min ved liknande symtomer.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av RMV</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er endel rakling, så det er ikke umulig at ventilene og evt. pumpa er litt feiljustert. Hvordan får man kontrollert tenningstidspunktet på pumpa, er det en jobb som krever spesialverktøy/kompetanse, eller er det forholdsvis grei skuring?
Noen som vet hva ventilklaringen skal være på disse bilene??
<i><div align="right">Opprinnelig postet av RMV</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Er endel rakling, så det er ikke umulig at ventilene og evt. pumpa er litt feiljustert. Hvordan får man kontrollert tenningstidspunktet på pumpa, er det en jobb som krever spesialverktøy/kompetanse, eller er det forholdsvis grei skuring?
Noen som vet hva ventilklaringen skal være på disse bilene??