24.05.2005, 23:00
drar en vann inn i luftfiltret så er en diesel motor MYE bedre til å svelge unna litt vann pga kompforholdet og tempraturen over stempeltoppen...
en motor som vifta vil gå på spruter vann rundt i motorrommet.. dette tåler dieselen lett...men bensin har fordeler og diverse småting som pluggkabler ++ som ikek er så veldig glad i denne spruten... fjusker og mest sannsynlig stopper men dieselen går vidre
eller hva Jeepir? vi har vel stått å tørka fordeler før vi hehe...
så Vikingen... prøv gjerne å følge en diesel i vading men du får ut å hekte på tauet selv.
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
"er`a fin a?"
_drit fin_
en motor som vifta vil gå på spruter vann rundt i motorrommet.. dette tåler dieselen lett...men bensin har fordeler og diverse småting som pluggkabler ++ som ikek er så veldig glad i denne spruten... fjusker og mest sannsynlig stopper men dieselen går vidre
eller hva Jeepir? vi har vel stått å tørka fordeler før vi hehe...
så Vikingen... prøv gjerne å følge en diesel i vading men du får ut å hekte på tauet selv.
![[Bilde: EvoMan_logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/evoman/EvoMan_logo.jpg)
MhcG2c
Those who know Evo` can't explain. Those who don't cannot understand.
"er`a fin a?"
_drit fin_

