25.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvis den legger seg over er det vel gummiene på krengingshemmeren som er dårlige. Slitte støtdempere vil vel ikke føre til krenging. Hvis fjærene er myke vil nok bilen krenge mer enn med harde fjærer. Jeg tror ikke fjærene blir mykere når de blir slitt, de blir bare mer komprimert. For øvrig er det mitt inntrykk at støtdempere er utrolig slitesterke komponenter. At de skal være utslitt etter 100.000 med veikjøring. Det kan selvfølgelig skje, men jeg mener at de har mye lengre levetid.
mvh
Torfinn
<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fjærene har blitt betydelig mykere, men siden vi har større hjul nå enn da, er det litt vanskelig å avgjøre om den har "seget", siden vi kjøpte bilen i 2001 (60.000 km siden)
mvh
Torfinn
<i><div align="right">Opprinnelig postet av torfinn</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Fjærene har blitt betydelig mykere, men siden vi har større hjul nå enn da, er det litt vanskelig å avgjøre om den har "seget", siden vi kjøpte bilen i 2001 (60.000 km siden)