27.05.2005, 23:00
Det er vanskelig å si noe generellt om det, noen TJ'er greier 4" heving uten vibrasjoner, mens andre får vibrasjoner bare av å montere BB!
Har ikke peiling på hvorfor, men sånn er det bare!
Mellomakslingen er kort, så vinkelen på den er bratt, selv i orginal høyde. Så det er nok her vibrasjonene kommer fra.
Ved montering av SYE får du 6,5" lengre mellomaksel, og det hjelper godt på vinkelen.
Men det burde ikke vibrere så mye på 2,5" løft, og i de tilfellene jeg kjenner til har dette gått helt fint, uten vibrasjoner.
Justere vinkelen går ikke, med mindre du monterer justerbare CA. Og så lenge du ikke har CV kryss, skal det fungere best når vinkel på inngående aksel i bakakslingen er parallel med vinkel på utgående aksling fra transferkasse.
Har ikke peiling på hvorfor, men sånn er det bare!
Mellomakslingen er kort, så vinkelen på den er bratt, selv i orginal høyde. Så det er nok her vibrasjonene kommer fra.
Ved montering av SYE får du 6,5" lengre mellomaksel, og det hjelper godt på vinkelen.
Men det burde ikke vibrere så mye på 2,5" løft, og i de tilfellene jeg kjenner til har dette gått helt fint, uten vibrasjoner.
Justere vinkelen går ikke, med mindre du monterer justerbare CA. Og så lenge du ikke har CV kryss, skal det fungere best når vinkel på inngående aksel i bakakslingen er parallel med vinkel på utgående aksling fra transferkasse.