27.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">okei :-) hva er best da? og hva er prisen? Har ikke behov for å heve bilen så SINNSYKT mye, men vil gjerne har 33x12,5 dekk på :-) kanskje 35? :-)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av bmstock</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er DYRT uansett hva du velger. 33x12,5 Må du opp 2" og ha sjermredere på 35" må du opp 4"
Boddyliften får du før noen tusenlapper, Hevesett blir over 10 lapper. Men dekkstørelser på 33" og større anbefaler jeg ramme og styrsnekke forsterker.
Har noen sjermbredere som jeg kan selge, Tar 33/35 på 10" felg
Leon Enge
Rana Offroad Team
<i><div align="right">Opprinnelig postet av bmstock</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er DYRT uansett hva du velger. 33x12,5 Må du opp 2" og ha sjermredere på 35" må du opp 4"
Boddyliften får du før noen tusenlapper, Hevesett blir over 10 lapper. Men dekkstørelser på 33" og større anbefaler jeg ramme og styrsnekke forsterker.
Har noen sjermbredere som jeg kan selge, Tar 33/35 på 10" felg
Leon Enge
Rana Offroad Team