4 RUNNER fra 2.4TDI til 3.0TDI

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Heh, ja d kan eg tenke meg
Har ikkje annet å seie enn at eg er kjempefornøgd med d4d.. 2lt kan berre parkere
Da blir d sansynligvis ein tur innom Turbo Karlsen og da (med andre ord, så bør eg ikkje ha med dama, for ho nekta meg til å med å investere wunderbaum til denne nybilen:fish
Blir vel eitt lass med deler fra A.T bak å par hester meir under "hood-en" på veg heimB)

Jon Svår, 97 15 49 87
2002 Hilux d-cab AT35"

Gammel garasje
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9150
Ny garasje
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=139

Høres bra ut, det er fali og dra innom AT, dem har såååååååååååååååå mye utstyr som man må bare ha. Jag snakker om efaring. Ja det er veldig stor forskjeld mellom 2L-T og 1KD(D4D). konge motor.


<i><div align="right">Opprinnelig postet av HighwayPatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

4Runner på 37"
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny