30.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg er da rimelig sikker på at jeg veit om minst en person som kjører med 1" motor løft på en 2.5 liter TJ, uansett.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tror at det passer ja, mener at problemet var merkbare vibrasjoner og mere støy pga at disse motorfestene var "hardere" og 2,5L ikke går så vibrasjonsfritt som 4,0L. De er heller ikke listet opp for 2,5L.
BMM finnes listet for 2,5L.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Og jepp, jeg har også 4liter og automat :-) Yess!!! er så deilig å kunne si det!! :-)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det tror jeg.....kjenner at jeg får et alvorlig anfall av "4,0l misunnelse"
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Tror at det passer ja, mener at problemet var merkbare vibrasjoner og mere støy pga at disse motorfestene var "hardere" og 2,5L ikke går så vibrasjonsfritt som 4,0L. De er heller ikke listet opp for 2,5L.
BMM finnes listet for 2,5L.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Og jepp, jeg har også 4liter og automat :-) Yess!!! er så deilig å kunne si det!! :-)
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det tror jeg.....kjenner at jeg får et alvorlig anfall av "4,0l misunnelse"

