04.06.2005, 23:00
Når navene står koplet ut, kan hjulene gå rundt uten å drasse rundt hele fremakslingen og mellomakslingen til transferkassa, sparer drivstoff og slitasje på drivverket når du likevel kjører med barer bakhjulstrekk på veien. Men dette virker jo motsatt også: Når navene er koplet ut, får du ikke 4wd av den enkle grunn at akslene går rundt men hjulene er koplet fra akslingen og får ingen kraft.

