06.06.2005, 23:00
Jeg har 4" pro comp på YJ, settet er litt stivt så riktig lufttrykk i dekka er avgjørende. jeg valgte dette settet fordi jeg har ofte mye veldig tunge ting i bilen, feks dykkerutstyr å har hørt at OME har en tendens til å bli litt sigen i rompa med litt lass baki. desuten løfter det for lite synes jeg.
Det S&W sier her synes jeg virker litt rart; "Ome kommer kun i 2" løft. Settet er mykt og helt rått i terrenget. Du trenger ikke bodylift, men jeg vil sterk anbefale deg 2" der og. Da får du full flex uten at det subber i skjermene."
Jeg har 4" pro comp sett og ruller på 33x12.5 dekker, å dette subber som fy i terrenget! så enten flekser OME dårligere enn Pro comp eller så har ikke S&W tatt med i beregninga at YJ er trangere i hjulbuene enn det TJ er.... ikke vet jeg, men jeg skal i allefall ha 2" bodylift i tillegg til 4" settet og TJ breddere for å få utnyttet fleksen maks..
Jeg kan i allefall på det varmeste anbefale pro comp 4". settet er stivt, meget stivt den første tida, men det blir mykere å mykere for hver mil du kjører. uansett vil nok et "innkjørt" pro comp sett være stivere enn OME, men dette liker jeg. hater biler som duver bortover og krenger som en båt i svinger.... æsj..... dette er i grunn helt greit men da skal det være et flak av en amerikaner. Høye offroadere med denne egenskapen liker jeg ikke. disse bilene har en tendens til å bli litt krengete uansett på grunn av mye gummi rundt felgen, å da er det ikke noe vits å gjøre dette enda verre med et for mykt hevesett.
en kompis av meg har OME på sin YJ så jeg har kjørt begge deler på like bilen å jeg må si at OME er bedre på rett og dårlig vei. Liker Pro comp settet bedre i svinger da bilen ikke krenger så mye og du får en litt mer GTI følelse over Jeepen, dette er noe jeg er litt imponert over, selv med skikkelige ballong dekker ligger faktisk bilen helt rått på veien! dette kan jeg ikke si om OME..
oppsumering etter min mening:
OME er mykt og godt men litt for mykt på veier med sving.....![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
krenger for mye rett og slett, blir også for duvete sleivete å kjøre med med store dekk.... Synes jeg da..
Pro Comp er en del stivere, men jeg liker det. selv med store dekk ligger bilen som en GTI på veien men kan bli litt for stivt hvis du kjører mye på dårlig vei og ikke liker at det er stivt (grusvei med mye hull ol.)
Dette settet må få noen km på nakken før det blir bra å kjøre på samt at lufttrykk i dekk er VIKTIG. Etter litt prøving og feiling er jeg i allefall Meget fornøyd med mitt sett...
Lykke til hva du nå velger!
Ønsker å kjøpe bøyle fra Wrangler TJ eller YJ e. -92! Tlf: 984 39 254
Det S&W sier her synes jeg virker litt rart; "Ome kommer kun i 2" løft. Settet er mykt og helt rått i terrenget. Du trenger ikke bodylift, men jeg vil sterk anbefale deg 2" der og. Da får du full flex uten at det subber i skjermene."
Jeg har 4" pro comp sett og ruller på 33x12.5 dekker, å dette subber som fy i terrenget! så enten flekser OME dårligere enn Pro comp eller så har ikke S&W tatt med i beregninga at YJ er trangere i hjulbuene enn det TJ er.... ikke vet jeg, men jeg skal i allefall ha 2" bodylift i tillegg til 4" settet og TJ breddere for å få utnyttet fleksen maks..
Jeg kan i allefall på det varmeste anbefale pro comp 4". settet er stivt, meget stivt den første tida, men det blir mykere å mykere for hver mil du kjører. uansett vil nok et "innkjørt" pro comp sett være stivere enn OME, men dette liker jeg. hater biler som duver bortover og krenger som en båt i svinger.... æsj..... dette er i grunn helt greit men da skal det være et flak av en amerikaner. Høye offroadere med denne egenskapen liker jeg ikke. disse bilene har en tendens til å bli litt krengete uansett på grunn av mye gummi rundt felgen, å da er det ikke noe vits å gjøre dette enda verre med et for mykt hevesett.
en kompis av meg har OME på sin YJ så jeg har kjørt begge deler på like bilen å jeg må si at OME er bedre på rett og dårlig vei. Liker Pro comp settet bedre i svinger da bilen ikke krenger så mye og du får en litt mer GTI følelse over Jeepen, dette er noe jeg er litt imponert over, selv med skikkelige ballong dekker ligger faktisk bilen helt rått på veien! dette kan jeg ikke si om OME..
oppsumering etter min mening:
OME er mykt og godt men litt for mykt på veier med sving.....
krenger for mye rett og slett, blir også for duvete sleivete å kjøre med med store dekk.... Synes jeg da..Pro Comp er en del stivere, men jeg liker det. selv med store dekk ligger bilen som en GTI på veien men kan bli litt for stivt hvis du kjører mye på dårlig vei og ikke liker at det er stivt (grusvei med mye hull ol.)
Dette settet må få noen km på nakken før det blir bra å kjøre på samt at lufttrykk i dekk er VIKTIG. Etter litt prøving og feiling er jeg i allefall Meget fornøyd med mitt sett...
Lykke til hva du nå velger!
Ønsker å kjøpe bøyle fra Wrangler TJ eller YJ e. -92! Tlf: 984 39 254