13.06.2005, 23:00
Synes nesten jeg må blande meg litt inn i dette med V8 og Mercedes.
Altså. OM 628, 400 CDI motoren er en fin motor, og som med mange av de andre nye CDI motorene til mb har det ikke vært like bra som det vi er vant med (OM617 feks) ikke dermed sagt at det er en dårlig motor, bare at MB tidligere har laget mer slitesterke motorer.
Når det er sagt så er jo 628 ganske morsom
AMG plukker vel ut rundt 300hk mener jeg å huske og det er ikke veldig mye det heller av en 4 liters V8 i dag.
Dreimomentet er fint, men noen sprek bil blir det ikke, en ML er alt for tung og klosset til å bli sprek med såvidt lite hester.
Skal en ha noe som er i klassen E 55 AMG må man mye hardere til verks enn en ML, da må man om man velger støre bil enten går for en S/SL/CL 65 AMG der den noe større bilen er tilgodesett med 612 hk i stede for 55 enes noe mer puslete 500hk. :-)
Det hele koker ned til hvor mye penger man skal bruke på dette, en SLR McLaren er jo enda litt sprekere, med sine 625hk og enda litt råere er jo Maybach Excelero.
Verden er full av råe biler, men ML 400 CDI er ikke en av dem...
Men siden dette er et offroad forum, er det noen som lager en råere 4X4 bil enn G 55 AMG kompressor??
Hmm, men V8 er jo hyggelig uansett om man kjører fort eller langsomt, min bil er først og fremst en langsomt kjørende bil, men som i W124 500 er det døds rolig i hastigheter rundt 250... En hånd på rattet og en i vinduskarmen, mens man vinker til Eclipsen ved sidenav, i det man passerer...
Simen J. Malerbakken
http://www.stjerneservice.no
Altså. OM 628, 400 CDI motoren er en fin motor, og som med mange av de andre nye CDI motorene til mb har det ikke vært like bra som det vi er vant med (OM617 feks) ikke dermed sagt at det er en dårlig motor, bare at MB tidligere har laget mer slitesterke motorer.
Når det er sagt så er jo 628 ganske morsom
AMG plukker vel ut rundt 300hk mener jeg å huske og det er ikke veldig mye det heller av en 4 liters V8 i dag.
Dreimomentet er fint, men noen sprek bil blir det ikke, en ML er alt for tung og klosset til å bli sprek med såvidt lite hester.
Skal en ha noe som er i klassen E 55 AMG må man mye hardere til verks enn en ML, da må man om man velger støre bil enten går for en S/SL/CL 65 AMG der den noe større bilen er tilgodesett med 612 hk i stede for 55 enes noe mer puslete 500hk. :-)
Det hele koker ned til hvor mye penger man skal bruke på dette, en SLR McLaren er jo enda litt sprekere, med sine 625hk og enda litt råere er jo Maybach Excelero.
Verden er full av råe biler, men ML 400 CDI er ikke en av dem...
Men siden dette er et offroad forum, er det noen som lager en råere 4X4 bil enn G 55 AMG kompressor??
Hmm, men V8 er jo hyggelig uansett om man kjører fort eller langsomt, min bil er først og fremst en langsomt kjørende bil, men som i W124 500 er det døds rolig i hastigheter rundt 250... En hånd på rattet og en i vinduskarmen, mens man vinker til Eclipsen ved sidenav, i det man passerer...
Simen J. Malerbakken
http://www.stjerneservice.no