16.06.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Simen
Jeg blir ikke helt klok på det du sier. W123 er jo betegnelsen på alle 123 biler. (W=Wagen?)
Stasjonsvognen var/er T (Touring), men det er jo ikke brukt sammen med 123 betegnelsen. Jeg lurer litt på om du refererer til stasjonsvognen som W, sedan som S og kupe som C. Er jeg i nærheten? Uansett, hvor kommer det fra?
Ellers er jeg veldig overasket over at du sier det kun ble laget 10 stk. W123 med turbodiesel. Dette var jo en veldig vanlig motor i 123, og betegnelsene 300TD og 300TDT sees forstatt titt og ofte. Spesielt 300TDT
Her på Malta går det for det meste i W123 med 200D. Det er langt ifra det sprekeste som finnes, men virker da fortsatt etter at millionen er passert...
Ellers ingen G'er i sikte på øya her![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
- Peder
280GE :-)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av pb-G</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
W = Sedan
S = Stasjonsvogn
C = Coupe
V = lang
A = Cab.
123 stasjonsvogn = S123
Dette er kodene.
På baklukene står det gjerne noe annet.
eks :
Min 92 300 Turbodiesel Stasjonsvogn : 300 TD Turbo (3-liter, t-modell (stv), diesel , turbo)(S124)
300 TE = 3-liter, stasjonsvogn, innsprøytning. (S124)
300 TD = 3-liter , stasjonsvogn , diesel (ikke turbo) (S124 , S123)
300 D Turbo = 3-liter, diesel , turbo (sedan når ikke annet er angitt) (W124)
230 CE = 2,3-liter , coupe , innsprøytning. (C123 , C124)
osv, nesten i det uendelige ...
For sikkerhets skyld endret de hele morroa i 1994)
fS
'92 MB 300 TD Turbo
Jeg blir ikke helt klok på det du sier. W123 er jo betegnelsen på alle 123 biler. (W=Wagen?)
Stasjonsvognen var/er T (Touring), men det er jo ikke brukt sammen med 123 betegnelsen. Jeg lurer litt på om du refererer til stasjonsvognen som W, sedan som S og kupe som C. Er jeg i nærheten? Uansett, hvor kommer det fra?
Ellers er jeg veldig overasket over at du sier det kun ble laget 10 stk. W123 med turbodiesel. Dette var jo en veldig vanlig motor i 123, og betegnelsene 300TD og 300TDT sees forstatt titt og ofte. Spesielt 300TDT
Her på Malta går det for det meste i W123 med 200D. Det er langt ifra det sprekeste som finnes, men virker da fortsatt etter at millionen er passert...
Ellers ingen G'er i sikte på øya her
- Peder
280GE :-)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av pb-G</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
W = Sedan
S = Stasjonsvogn
C = Coupe
V = lang
A = Cab.
123 stasjonsvogn = S123
Dette er kodene.
På baklukene står det gjerne noe annet.
eks :
Min 92 300 Turbodiesel Stasjonsvogn : 300 TD Turbo (3-liter, t-modell (stv), diesel , turbo)(S124)
300 TE = 3-liter, stasjonsvogn, innsprøytning. (S124)
300 TD = 3-liter , stasjonsvogn , diesel (ikke turbo) (S124 , S123)
300 D Turbo = 3-liter, diesel , turbo (sedan når ikke annet er angitt) (W124)
230 CE = 2,3-liter , coupe , innsprøytning. (C123 , C124)
osv, nesten i det uendelige ...
For sikkerhets skyld endret de hele morroa i 1994)
fS
'92 MB 300 TD Turbo

