18.06.2005, 23:00
Totaktsolje hjelper til å smøre pumpe og dyser, men har ingen rensende effekt, og ved for stor dosering finnes det risiko for sot/koksdannelse i dysene. I den tiden dieselen var farget, men parafin var ufarget var det mange som kjørte på parafin med 2% totaktsolje. Det var helt nødvendig å tilsette olje, da parafinen er svært tørr. Vinterdiesel inneholder en stor andel parafin, da den har lavere voksingstemperatur enn diesel. Det er da nødvendig med ekstra smøreadditiver, som oljeselskapene selv tilsetter i forhold til innblandet parafinmengde.
En del motorfabrikanter tillater også innblanding av bensin i dieselen om vinteren. Hvis man gjør slike blandinger selv er det ekstra viktig å tilsette smøremidler. Det kan jo være aktuelt om bilen har stått lenge med sommerdiesel og det blir kaldt før man får brukt den opp. Har selv denne problematikken med traktoren, som brukes lite om sommeren.
Øyvind
En del motorfabrikanter tillater også innblanding av bensin i dieselen om vinteren. Hvis man gjør slike blandinger selv er det ekstra viktig å tilsette smøremidler. Det kan jo være aktuelt om bilen har stått lenge med sommerdiesel og det blir kaldt før man får brukt den opp. Har selv denne problematikken med traktoren, som brukes lite om sommeren.
Øyvind