23.06.2005, 23:00
hehe.. takk for morsomme innspill.. Forstår at ML ikke er så populært som G her inne på forum'et.
Forresten endte kamerat'en opp med en LPG-drevet BMW stasjonsvogn... (liten motor og 2hjulstrekk) men vi har i det minste en Volvo Felt til jaktbruk og offroad-raids av forskjellige slag, med 50 % aksjeandel hver.
Sånn deling av 'Boyz-toyz' fungerer utmerket for oss.. rart ikke flere gjør slik,
Når det gjelder ML400Cdi, hadde vært morsomt å visst om det er mye forskjell i karosseriplatene der også, slik at man eventuellt kunne bygd om en Norsk minste-motorisert en.![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Er det noen som har kopi av delekatalogen fra MB kanskje?
hilsen GS
Forresten endte kamerat'en opp med en LPG-drevet BMW stasjonsvogn... (liten motor og 2hjulstrekk) men vi har i det minste en Volvo Felt til jaktbruk og offroad-raids av forskjellige slag, med 50 % aksjeandel hver.
Sånn deling av 'Boyz-toyz' fungerer utmerket for oss.. rart ikke flere gjør slik,
Når det gjelder ML400Cdi, hadde vært morsomt å visst om det er mye forskjell i karosseriplatene der også, slik at man eventuellt kunne bygd om en Norsk minste-motorisert en.
Er det noen som har kopi av delekatalogen fra MB kanskje?hilsen GS