23.06.2005, 23:00
Torfinn,
Du tar dessverre ALVORLIG FEIL !!!
FØR 1997 var bilene rimelig bra mot rust, flere plater i innerkanaler osv. var faktisk bra galvanisert !! Min 1989-modell var virkelig strøken under.
Så hadde jeg en tur på høgger'n og fikk se en 1997-modell der. Da hadde Chrysler tatt over, og sikkert bestemt seg for noen lure besparelser. Jeg fikk se inni kanalen på den 1997-modellen for noen hadde saget ut et stykke av, og jammen var det masse alvorlig rust der, og absolutt INGEN zink å se noe sted !!!!
Forvent å se mange av de nye med store rustskader i kanalene de nermeste årene !
hilsen G.S
Du tar dessverre ALVORLIG FEIL !!!
FØR 1997 var bilene rimelig bra mot rust, flere plater i innerkanaler osv. var faktisk bra galvanisert !! Min 1989-modell var virkelig strøken under.
Så hadde jeg en tur på høgger'n og fikk se en 1997-modell der. Da hadde Chrysler tatt over, og sikkert bestemt seg for noen lure besparelser. Jeg fikk se inni kanalen på den 1997-modellen for noen hadde saget ut et stykke av, og jammen var det masse alvorlig rust der, og absolutt INGEN zink å se noe sted !!!!
Forvent å se mange av de nye med store rustskader i kanalene de nermeste årene !
hilsen G.S