Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Slange mellom motor og "oljesentral" 2,1 TD XJ
#3
Jeg har hatt noe av det samme problemet. De originale slangene er stive og tåler lite. Det er lett å skade gjengene. Det jeg gjorde var å få tak rør stusser (overganger) som ble montert i blokka og på oljefilter holderen. Mener det var M22 gjenger. Så fikk jeg laget hydraulikk slanger i ønsket lengde. (Tåler 320 bar, burde holde) Rart at Tess ikke hadde dette. (Jeg fikk gjort dette hos et firma i Bodø) Har monter ekstra gummi rundt slangene, der de kan ligge å gnisse. Og godt med strips.
Jeg monterte ny olje kjøler og gjorde det samme der. Klarte å skade oljekjøleren da jeg byttet motor. Fikk en tilsvarende fra Kolevold. Min motor byttet jeg fordi det ene veivlageret var utslitt og hadde skadet veivakselen. Fikk også motor fra Motor og Gear
Kan evnt send deg bilder av det som jeg har gjort


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av vims - 22.06.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av gsimon - 23.06.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av kilgore68 - 23.06.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av vims - 23.06.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av kilgore68 - 24.06.2005, 23:00
[Ikke noe emne] - av kilgore68 - 25.06.2005, 23:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)