26.06.2005, 23:00
Ok, får klarere litt her da.
Freon eller bedre kjent som R12 er tatt ut av markedet, som erstattning er Hydrofluorkarbon134a (R134a) kommet i stede, denne er ikke skadelig for ozonlaget, men kan være skadelig for mennesker.
Alle moderne biler i dag har R134a gassen.
Biler som har R12 som er den eneste andre gassens om har blitt brukt i biler i moderne tid (fra 73 elns) er i dag erstattet av ISECON49
ISECON49 er en erstattningsgass for R12, gassen inneholder spr av R12 og er derfor kraftig belastet med miljøgebyr.
Alle biler med R12 gass kan bruke ISECON49.
For Mercedes sin del kom skillet mellom R134a og R12 i ca 1993, det betyr at er bilen din eldre enn 1993 så skal du ha en rød lapp under panseret et sted som forteller om gassen du skal ha, R12. Er bilen nyere skal du ha en grønn lapp med R134a.
Til sivi
Litt avhengig av byggenummer på bilen din, (chassisnr) skal den ha fra 1000gr til 1180gr.
Simen J. Malerbakken
http://www.stjerneservice.no
Freon eller bedre kjent som R12 er tatt ut av markedet, som erstattning er Hydrofluorkarbon134a (R134a) kommet i stede, denne er ikke skadelig for ozonlaget, men kan være skadelig for mennesker.
Alle moderne biler i dag har R134a gassen.
Biler som har R12 som er den eneste andre gassens om har blitt brukt i biler i moderne tid (fra 73 elns) er i dag erstattet av ISECON49
ISECON49 er en erstattningsgass for R12, gassen inneholder spr av R12 og er derfor kraftig belastet med miljøgebyr.
Alle biler med R12 gass kan bruke ISECON49.
For Mercedes sin del kom skillet mellom R134a og R12 i ca 1993, det betyr at er bilen din eldre enn 1993 så skal du ha en rød lapp under panseret et sted som forteller om gassen du skal ha, R12. Er bilen nyere skal du ha en grønn lapp med R134a.
Til sivi
Litt avhengig av byggenummer på bilen din, (chassisnr) skal den ha fra 1000gr til 1180gr.
Simen J. Malerbakken
http://www.stjerneservice.no