Endelig! Styringa er tight as an assh*le

[remedy 66]

-dette har plaga meg leeeeenge!
Styringa har vært meget svampet,
stor sett hele tiden jeg har eid bilen (3-4 år)
Har vel egentlig avskrevet det som innebygd amerikansk slark.
Men...;
kjøpte inn alt nytt til styringen,
og skiftet hele shebang'et i helga;

Ny TieRod med endeledd
Ny TrackBar forsterket/justerbar
Ny Draglink m/ endeledd
Nye foringer til SwayBar'en
<b>Ny styresnekke! (sist men ikke minst)</b>
+ renset/flush'a servoledningene og beholderen



<i>måtte ut med grillen...</i>


Tok en enkel justering av spissingen hjemme, for så å ta turen til merkeverkstedet (Motorcompaniet, Stavanger) for å ta en såkalt 4 hjuls justering.
Men, nei, tror du ikke at de etter å ha spennet bilen opp, ikke får opp annet enn "feilkode". Iogmed at bilen er løfta (2" BB) så får de ikke opp verdiene. De kan bare justere originale jeeper....

Ja ja, det er godt at vi har SnapDrive.....

Men så til resultatet!!:
Nesten som å kjøre ny bil jo!! Trenger ikke gjete rattet idet hele tatt. Ingen deadspot! FANTASTISK

Kosta ikke skjorta heller:
ca 4.500,- for styresnekka (CI-service)
ca 1.400,- for trackbaren (BgNor)
ca 2.200,- for stag og endeledd (CI-service)




Remedy 66
Jeep Wrangler 4.0L '98