04.07.2005, 23:00
Gratulerer med standsmessig!!![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
1) Hva må jeg garantert bytte?
2) Hvor er den verste skjulte rusta?
3) Hva må jeg passe på?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg har 413, men rusta er vel den samme. I gulvet på begge sider fant jeg MYE rust. Det var bare ett litehull som var opp i dagen. Resten var skjult. Begynte å skjere ut litt, men tok vekk hele driten å sveisa i nytt. Her er bilde:
![[Bilde: DSC04625.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/9inchisking/DSC04625.JPG)
+ hjulbuer
![[Bilde: DSC01926.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/9inchisking/DSC01926.JPG)
....og frontrute ramma
![[Bilde: DSC05022.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/9inchisking/DSC05022.JPG)
Passe på olje og vann på motoren. Visst du skal kjøre offroad i dypt vann/gjørme, sjekk olja i differensialene og girkassene.
Og ha CO på rundt 2% for da smeller ikke stempla i motoren(413)
...ellesj er det bare tut å kjør!!!![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
1) Hva må jeg garantert bytte?
2) Hvor er den verste skjulte rusta?
3) Hva må jeg passe på?
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Jeg har 413, men rusta er vel den samme. I gulvet på begge sider fant jeg MYE rust. Det var bare ett litehull som var opp i dagen. Resten var skjult. Begynte å skjere ut litt, men tok vekk hele driten å sveisa i nytt. Her er bilde:
+ hjulbuer
....og frontrute ramma
Passe på olje og vann på motoren. Visst du skal kjøre offroad i dypt vann/gjørme, sjekk olja i differensialene og girkassene.
Og ha CO på rundt 2% for da smeller ikke stempla i motoren(413)
...ellesj er det bare tut å kjør!!!
Mine linker:
<b> 9INCHISKING'S pensjonerte PITSTOP</b>
<b> OPPDAL 4X4</b>

