14.07.2005, 23:00
Det du sier om girkassa der, stemmer 100 %. 5-trinnskassa er nemlig en "videreutvikling" av den med fire trinn, dog ikke en helt ferdigutviklet videreutvikling. 5-trinnskassa kom til tidlig på åttitallet, først i Niva, deretter i 2104 og 2107. Som du sier sitter 5. giret i et "hus" bakerst på kassa, noe som gjør at oljesirkulasjonen (og kanskje rett og slett oljestanden) blir for lav her. Dette gjør at 5. giret etter hvert har en tendens til å opphøre. Det å overfylle vil som du sier gjøre at 5.-giret henger med lenger. 5-trinnskassa og 4-trinnskassa har forøvrig like utvekslinger på de første 4 girene, og 5.-giret er et overgir.
Den "malelyden" når bilen står i fri med clutchen ute, har jeg også på 2105'n. Trodde lenge at det var utløserlageret som lyden kom fra, men godt mulig at det er fra girkassa som du sier, oleness.
Den "malelyden" når bilen står i fri med clutchen ute, har jeg også på 2105'n. Trodde lenge at det var utløserlageret som lyden kom fra, men godt mulig at det er fra girkassa som du sier, oleness.