19.07.2005, 23:00
Sperra på Nivaen fungerer på midt diffen. Dvs at da får du konstant drift på begge akslingene. Men diffene i akslingene fungerer fortsatt, så du har drift på et forhjul og et bakhjul.
Fordelen med å ha midtdiff er kjørekomfort på hardt underlag og ikke minst på glatt føre. Med en Suzuki (som ikke har midtdiff) er du omtrent garantert å snurre på isen.
Jada.. Det er sikkert litt feil å snakke om komfort på Lada, men i forhold til uten midtdiff, så er det komfort...![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
www.terrengbil.com
Fordelen med å ha midtdiff er kjørekomfort på hardt underlag og ikke minst på glatt føre. Med en Suzuki (som ikke har midtdiff) er du omtrent garantert å snurre på isen.
Jada.. Det er sikkert litt feil å snakke om komfort på Lada, men i forhold til uten midtdiff, så er det komfort...
-90 Jeep XJ 4.0
8" heving, 36" Irok
www.terrengbil.com