13.01.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
<b>Grattis med tøff pick-up. </b>
Knallbil !!!
...selv om det ikke er diesel...
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink ![[Bilde: XXsmall62d.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/XXsmall62d.jpg)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
tenkte jeg skulle prøve en bensinmotor til en forandring, har hatt et par k-5er med 6.2 og nå sist pickupen med 6.5, har hatt kødd med alle sammen den første k-5en starta ikke når den var kald den andre starta ikke når den var varm og pickupen stoppa i hytt og helv...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> typisk min flaks kansje?
UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069
også kjent fra TV-Norge
<b>Grattis med tøff pick-up. </b>
Knallbil !!!
...selv om det ikke er diesel...
Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink ![[Bilde: XXsmall62d.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/chevy4x4van/XXsmall62d.jpg)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
tenkte jeg skulle prøve en bensinmotor til en forandring, har hatt et par k-5er med 6.2 og nå sist pickupen med 6.5, har hatt kødd med alle sammen den første k-5en starta ikke når den var kald den andre starta ikke når den var varm og pickupen stoppa i hytt og helv...<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> typisk min flaks kansje?
UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069
også kjent fra TV-Norge

