20.07.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mest sannsynlig 4,88:1.
Dette står på ID platen i motorrommet ditt, nederste linje, nest sist. Koden begynner med G og så 3 tall. Mest sannsynlig har du kanskje G143, som da betyr 8" diff (G) så mener jeg å huske at 14 står for 4,88" (usikker, må sjekkes) og siste tallet står om du har og hvilken type diffbrems. 3 og 5 sist betyr at du har lamellbrems i bakakselen.
Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
14=4,88
25=4,56
Det er vel de mest vanlige utvekslingene, du har nokk G142 eller G143.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Grrrrrr.......
Dette står på ID platen i motorrommet ditt, nederste linje, nest sist. Koden begynner med G og så 3 tall. Mest sannsynlig har du kanskje G143, som da betyr 8" diff (G) så mener jeg å huske at 14 står for 4,88" (usikker, må sjekkes) og siste tallet står om du har og hvilken type diffbrems. 3 og 5 sist betyr at du har lamellbrems i bakakselen.
Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
14=4,88
25=4,56
Det er vel de mest vanlige utvekslingene, du har nokk G142 eller G143.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Grrrrrr.......