20.07.2005, 23:00
Med 4,30:1 utveksling og 33x12,5 får du vel knapt brukt 5 giret og bilen blir steindau å kjøre på 4 gir.
Jeg hadde 4,30:1 originalt på Luxen min og med 33x12,5 ble bilen merkbart dauere. På 35" kunne jeg glemme 5 giret annet i nedoverbakker.
Til sammenligning kjørte jeg med 205x16 på min nåværende 5,13:1 giring og da gikk vel speedometeret i rundt 105 når bilen kjørte i 80 km/t. Nå med 37" så er speedometeret så korrekt at jeg ikke klarer å se om den viser 0,5 km/t feil når den kjører i 100...
Skjønner ikke problemet ditt, men høres nesten ut som du har en ødelagt frontdiff ?
Det finnes endel aksler, bla. fra Landcruiser med 4,88 som du kan få kjøpt. Betaler du greit, kan jeg undersøke om en 4,88 med High Pinion om den fremdeles er ledig på markedet, men den ligger vel på rundt 1500,- mener jeg.
Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no
Jeg hadde 4,30:1 originalt på Luxen min og med 33x12,5 ble bilen merkbart dauere. På 35" kunne jeg glemme 5 giret annet i nedoverbakker.
Til sammenligning kjørte jeg med 205x16 på min nåværende 5,13:1 giring og da gikk vel speedometeret i rundt 105 når bilen kjørte i 80 km/t. Nå med 37" så er speedometeret så korrekt at jeg ikke klarer å se om den viser 0,5 km/t feil når den kjører i 100...
Skjønner ikke problemet ditt, men høres nesten ut som du har en ødelagt frontdiff ?
Det finnes endel aksler, bla. fra Landcruiser med 4,88 som du kan få kjøpt. Betaler du greit, kan jeg undersøke om en 4,88 med High Pinion om den fremdeles er ledig på markedet, men den ligger vel på rundt 1500,- mener jeg.
Blom - 1990 Hilux X-cab og 2 stk Suki LJ80 - www.hilux4x4.no