22.07.2005, 23:00
Välj ditt mittiga allternativ. Detta motsvarar mitt. På sista bilden är de så att man ser att generatorn laddar men fast den laddar 35 ampere så kan förbrukningen ändå vara 38 ampere. Detta betyder att du har en förbrukning från batteriet på 3 ampere.
På den mellersta bilden är ampere mätaren mellan batteri och generator/förbrukare och i de fallet skulle amperemätaren visa -3 ampere.
På elcheman där allt är inritat blir de svårt att se hur de fungerar.
En shunt är ett motstånd som man mäter spänningsfallet över. Fördelen med de är väl att man slipper undan med klenare ledningar och lite annat kopplingssätt. Jag tror att de förmånligaste allternativet är en vanlig amperemätare som man drar en "riktig" kabel till.
/Anders
Mercedes 300 GD
Volvo C303 Diesel
For successful living
På den mellersta bilden är ampere mätaren mellan batteri och generator/förbrukare och i de fallet skulle amperemätaren visa -3 ampere.
På elcheman där allt är inritat blir de svårt att se hur de fungerar.
En shunt är ett motstånd som man mäter spänningsfallet över. Fördelen med de är väl att man slipper undan med klenare ledningar och lite annat kopplingssätt. Jag tror att de förmånligaste allternativet är en vanlig amperemätare som man drar en "riktig" kabel till.
/Anders
Mercedes 300 GD
Volvo C303 Diesel
For successful living