24.07.2005, 23:00
Jeg har også tettet min med epoxy og owatrololje. Det er helt tett enda, jobben ble utført i mars 04:
Tanken før demontering:
![[Bilde: TankBytte02.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte02.jpg)
![[Bilde: TankBytte03.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte03.jpg)
<i>Bensinpumpa i forkant av tanken var pakket inn i en blanding av frossen gjørme og sand...</i>
![[Bilde: TankBytte13.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte13.jpg)
<i>Greit med bodylift.</i>
![[Bilde: TankBytte16.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte16.jpg)
<i>Her er tanken nede.</i>
![[Bilde: TankBytte21.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte21.jpg)
<i>Slik ser det ut uten tank bak på GW'en.</i>
![[Bilde: TankBytte23.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte23.jpg)
<i>Her ser dere hullet.</i>
![[Bilde: TankBytte25.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte25.jpg)
<i>Ny midlertidig tank.</i>
![[Bilde: TankBytte26.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte26.jpg)
![[Bilde: TankBytte28.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte28.jpg)
<i>Hullene ble lappet med epoxy (Araldit Standard) og pakningspapp. Epoxyen ble hurtigherdet med vifteovn for å oppnå økt styrke og kortere herdetid.</i>
![[Bilde: TankBytte33.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte33.jpg)
![[Bilde: TankBytte37.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte37.jpg)
![[Bilde: TankBytte38.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte38.jpg)
![[Bilde: TankBytte41.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte41.jpg)
<i>Tilstutt ble tanken penslet 2 strøk med Owatrololje.</i>
[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
Tanken før demontering:
![[Bilde: TankBytte02.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte02.jpg)
![[Bilde: TankBytte03.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte03.jpg)
<i>Bensinpumpa i forkant av tanken var pakket inn i en blanding av frossen gjørme og sand...</i>
![[Bilde: TankBytte13.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte13.jpg)
<i>Greit med bodylift.</i>
![[Bilde: TankBytte16.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte16.jpg)
<i>Her er tanken nede.</i>
![[Bilde: TankBytte21.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte21.jpg)
<i>Slik ser det ut uten tank bak på GW'en.</i>
![[Bilde: TankBytte23.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte23.jpg)
<i>Her ser dere hullet.</i>
![[Bilde: TankBytte25.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte25.jpg)
<i>Ny midlertidig tank.</i>
![[Bilde: TankBytte26.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte26.jpg)
![[Bilde: TankBytte28.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte28.jpg)
<i>Hullene ble lappet med epoxy (Araldit Standard) og pakningspapp. Epoxyen ble hurtigherdet med vifteovn for å oppnå økt styrke og kortere herdetid.</i>
![[Bilde: TankBytte33.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte33.jpg)
![[Bilde: TankBytte37.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte37.jpg)
![[Bilde: TankBytte38.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte38.jpg)
![[Bilde: TankBytte41.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/TankBytte41.jpg)
<i>Tilstutt ble tanken penslet 2 strøk med Owatrololje.</i>
[img=right]http://www.otc-mc.org/~087/mc/SigOffroaders.jpg[/img=right]
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404

