04.08.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">nei automatgirbiler går ikke an å trille igang...
har ingen formening om at det "GÅR" i den forstand, men det skal i allefall ikke gjøres!!
med tanke på helsa til vogna di!!
![[Bilde: Signaturbilde.jpg]](http://home.monet.no/rikard/viktig/Signaturbilde.jpg)
Rana Offroad Team
"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"
Save a Horse, Ride a Cowboy
<i><div align="right">Opprinnelig postet av dalix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Høhøhø, dette er ikke noen amerikansk møkkabil dette....
Mercedes sine 720./722.1/ 722.3/ 722.4 kasser før 1993 kan tauves i gang, det er to olje pumper og de vil fungere utmerket.
Selve prosedyren til MB er bare for å sikkre at trykket er høytnok til at converteren ikke slurer, ikke nødvendig om olje nivået er korrekt.
Viktig er at feks 722.5/722.6 kassene og G7-tronic MÅ IKKE tauves i gang.
Ps. G7-tronic eksisterer vel neppe på G tror ikke 722.5 og 722.4 gjør det heller)
Simen J. Malerbakken
http://www.stjerneservice.no
har ingen formening om at det "GÅR" i den forstand, men det skal i allefall ikke gjøres!!
med tanke på helsa til vogna di!!
![[Bilde: Signaturbilde.jpg]](http://home.monet.no/rikard/viktig/Signaturbilde.jpg)
Rana Offroad Team
"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"
Save a Horse, Ride a Cowboy
<i><div align="right">Opprinnelig postet av dalix</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Høhøhø, dette er ikke noen amerikansk møkkabil dette....
Mercedes sine 720./722.1/ 722.3/ 722.4 kasser før 1993 kan tauves i gang, det er to olje pumper og de vil fungere utmerket.
Selve prosedyren til MB er bare for å sikkre at trykket er høytnok til at converteren ikke slurer, ikke nødvendig om olje nivået er korrekt.
Viktig er at feks 722.5/722.6 kassene og G7-tronic MÅ IKKE tauves i gang.
Ps. G7-tronic eksisterer vel neppe på G tror ikke 722.5 og 722.4 gjør det heller)
Simen J. Malerbakken
http://www.stjerneservice.no

