25.07.2005, 23:00
Alt står i bil, etter en nervepirrende time startet den endelig etter en tur i stropp bak 280n! Nå gjennstår det masse detaljer, justeringer o.l. Staget til 3. og 4.gir hoppet av på vei hjem, her må jeg finne på noe.
Takk til Martin som har blitt en røver på mellomakslingsbolter, tusen takk til pappa som har skrudd som en hest og en uvurderlig stor takk til Simen for lån av verktøy, utstyr, lokaler, kompetanse, tid, tolmodighet og en skikkelig bedriten Peugeot 205
Men jeg hadde aldri trodd det var så mye jobb å bytte motor......skrudd 4 dager i strekk.......
300 GD Cab 32"
280 GE LWB
Takk til Martin som har blitt en røver på mellomakslingsbolter, tusen takk til pappa som har skrudd som en hest og en uvurderlig stor takk til Simen for lån av verktøy, utstyr, lokaler, kompetanse, tid, tolmodighet og en skikkelig bedriten Peugeot 205
Men jeg hadde aldri trodd det var så mye jobb å bytte motor......skrudd 4 dager i strekk.......
300 GD Cab 32"
280 GE LWB