GD 290 461

[Henning]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lukter flyplassbil lang vei... Jeg ga Kr. 55' for min, Km.st. 65' 1996 mod.

Så at linken over gikk til en tråd der jeg peiset inn et innlegg i vinter, i tillegg kan du sjekke det nyere innlegget om "Mercedes Offroadbil-nå med bilder" som jeg har lagt ut.

Men for ordens skyld: Hvis denne biler er fikset opp skikkelig (og det trengtes på min) vil jeg vel si at den bør være verdt over Kr. 100' uansett??

Toppfarten på 33" er 105 (inkludert medvind, hjemlengsel og kjøttkaker til middag)

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Partypatrol</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Rett pris på en flyplass bil er jo 50-60.000.... uten å bytte akslinger må du jo ha 35 tommere på for at utvekslingen på vei skal bli noenlunde ok... Med orginale gearinger så egner den seg jo kun til offroad... da spiller det vel ingen rolle om den er nylakket eller ikke... For meg blir flyplass biler som feltvogner.... di har trilla lite men må modifiseres endel før di kan brukes til hverdagsbil.

Nei kjøp heller en bra sivil bil til under halvparten av prisen... er jo samme teknologien iallefall..



<font size="2"><font color="orange"> Du kommer lenger med en dråpe diesel enn med et tonn med vann </font id="orange"></font id="size2">