26.07.2005, 23:00
Hadde en G 270 CDi på prøve her i forrige uke, en kjempefin motor som etter min mening er helt ideell i G-wagen, den er ikke like hissig som 400 CDi men med 100 kg mindre over forakslingen blir den betraktelig bedre å kjøre.
Forbruket lå iflg tripcomputeren på 1,13 pr mil. Kjører også samme motoren i sommerjobben min, Sprinter 416CDi, flere av bilene har gjort over 300.000 harde km, enkelte av bilene har tomvekt på 3500 kg, og disse bare går og går, kjempedrag selv i så tung bil. Uansett hvordan du kjører og hvor mange passasjerer jeg kjører med ender jeg alltid på forbruk tilsvarende det jeg fikk i G-wagen. Motorens holdbarhet hadde jeg sånn sett ikke bekymret meg over.
Sammenlignet med det lille jeg har kjørt av G 300TD så har 300n en herligere lyd, den trekker godt den også, men må ha mer turtall og har ikke 270ens bråsterke karrakter. Drivstofforbruket på denne kjenner jeg ikke, men vil tro den ligger betraktelig over.
Løsningen blir vel å prøve begge versonene, begge er etter min mening tett opptil hva man kan kalle optimal motor i G-wagen. (dere som kjører 500, 400, 55K +++ får ha meg unnskyldt
)
300 GD Cab 32"
280 GE LWB
Forbruket lå iflg tripcomputeren på 1,13 pr mil. Kjører også samme motoren i sommerjobben min, Sprinter 416CDi, flere av bilene har gjort over 300.000 harde km, enkelte av bilene har tomvekt på 3500 kg, og disse bare går og går, kjempedrag selv i så tung bil. Uansett hvordan du kjører og hvor mange passasjerer jeg kjører med ender jeg alltid på forbruk tilsvarende det jeg fikk i G-wagen. Motorens holdbarhet hadde jeg sånn sett ikke bekymret meg over.
Sammenlignet med det lille jeg har kjørt av G 300TD så har 300n en herligere lyd, den trekker godt den også, men må ha mer turtall og har ikke 270ens bråsterke karrakter. Drivstofforbruket på denne kjenner jeg ikke, men vil tro den ligger betraktelig over.
Løsningen blir vel å prøve begge versonene, begge er etter min mening tett opptil hva man kan kalle optimal motor i G-wagen. (dere som kjører 500, 400, 55K +++ får ha meg unnskyldt
)300 GD Cab 32"
280 GE LWB