27.07.2005, 23:00
Hadde 2.6 med autochok, den er "bimetallstyrt" og påvirkes av temperatur. Trodde faktisk jeg hadde feil med den og satte inn for service. Det var balansevektene på rotoren som var rustet/gled dårlig
da bilen hadde stått i lang tid før jeg kjøpte den. Verksmester smerglet lett og smurte, da ble bilen fin og forbruket snilt... og endelig en choke
som funket (noe den hadde gjort hele tiden men fortenning og alt blei jo helt feil), sparte 4.000,- på den oppdagelsen![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Vet ikke om det er samme feilen du har men verksmester på Mitsu
i Tromsø sa det var en vanlig feil på disse hvis de ikke hadde fått
noenlunde gjevnlig service/tilsyn
------------------------------
Sometimes it’s good to be bad
da bilen hadde stått i lang tid før jeg kjøpte den. Verksmester smerglet lett og smurte, da ble bilen fin og forbruket snilt... og endelig en choke
som funket (noe den hadde gjort hele tiden men fortenning og alt blei jo helt feil), sparte 4.000,- på den oppdagelsen
Vet ikke om det er samme feilen du har men verksmester på Mitsu
i Tromsø sa det var en vanlig feil på disse hvis de ikke hadde fått
noenlunde gjevnlig service/tilsyn
------------------------------
Sometimes it’s good to be bad