29.07.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kjempegreier.
Hvilken modell er bilen din, og hvilken type?
Og hvilke bakfjærer stod på den orginalt?
Jeg har en 77 mod, Dodge W200, d44 fram og d60 bak.
Til høsten blir det kjøpt en W300, håper å få råd til en stroka 440 i den.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av madman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Biln e en 90 mod. 350 POWER RAM. Har også en 77 W200 som e til salgs men får æ ikke solgt den så skal den få stå til den blir veteran så tar æ den ut igjen men da me 6 eller 8" heving, har også sjekka ut ombygging til portal akslinga og 38" hjul.
Hvilken modell er bilen din, og hvilken type?
Og hvilke bakfjærer stod på den orginalt?
Jeg har en 77 mod, Dodge W200, d44 fram og d60 bak.
Til høsten blir det kjøpt en W300, håper å få råd til en stroka 440 i den.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av madman</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Biln e en 90 mod. 350 POWER RAM. Har også en 77 W200 som e til salgs men får æ ikke solgt den så skal den få stå til den blir veteran så tar æ den ut igjen men da me 6 eller 8" heving, har også sjekka ut ombygging til portal akslinga og 38" hjul.