01.08.2005, 23:00
du kan også skru ut måleren og bruke ett multimeter.. da stiller du multimeteret på ohm og setter ledningene til måleapparatet på de to kontaktene på tankmåleren. så beveger du flotøren. da ser du at du får forskjellig motstand på apparatet ditt. Hvis tallene plutselig blir borte mens du beveger flotøren er det brudd i viklingene og da er måleren kaputt.. er nå sånn jeg har lært det da... hvis du gjør det samme med en ny måler så ser du at motstanden øker eller minsker jevnt. prøv dette da ser du om det er måleren det er noe feil med. hvis ikke så er det kansje brudd i ledningene eller noe i instrumentet.
Suzuki SJ413 HighRoof
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=899![[Bilde: TN_6785.JPG]](http://www.offroad.no/garage/1842/TN_6785.JPG)
lapppen+sj413jx=morro
Suzuki SJ413 HighRoof
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=899
lapppen+sj413jx=morro

