24.03.2005, 00:00
wastegaten min skal monteres over innsuget. Det er jo bare selve aktuatoren som skal flyttes da... Selve wastegaten sitter på på turboen der den alltid har vært.
Hadde et mindre uhell i dag...
Skulle opp en bratt bakke (ca 30grader), full av snø. La den i andre gir i lavserien, og gav full gass. Det var så vidt bilen beveget seg fremover pga all snøen, så det var viktig å ha fart på hjulene her...
Wastegaten er ikke montert enda, og trykket styres derfor av foten.
Kom nesten på toppen, og lå da på 4000-4200rpm.
fikk øye på ladetrykksmåleren, og den passerte da 2bar!!!
Rakk ikke å slippe gassen før jeg hørte en feeeet lyd fra motoren.
Det var som å høre en luft-tank gå tom for luft via et 4" hull.
Det var heldigvis bare trykkslangen ut av turboen som hoppet av
HELDIGVIS!!!
Kjørte hjem uten turbotrykk, og da var den dau da!!
Her er forresten noen oppdaterte bilder:
![[Bilde: Bilde163.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde163.jpg)
![[Bilde: Bilde164.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde164.jpg)
![[Bilde: Bilde165.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde165.jpg)
![[Bilde: fvkhbfevsajhbvaejk505.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/fvkhbfevsajhbvaejk505.jpg)
![[Bilde: fvkhbfevsajhbvaejk484.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/fvkhbfevsajhbvaejk484.jpg)
![[Bilde: Bilde166.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde166.jpg)
![[Bilde: Bilde167.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde167.jpg)
![[Bilde: Bilde168.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde168.jpg)
![[Bilde: Profil.bmp]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Profil.bmp)
Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)
Hadde et mindre uhell i dag...
Skulle opp en bratt bakke (ca 30grader), full av snø. La den i andre gir i lavserien, og gav full gass. Det var så vidt bilen beveget seg fremover pga all snøen, så det var viktig å ha fart på hjulene her...
Wastegaten er ikke montert enda, og trykket styres derfor av foten.
Kom nesten på toppen, og lå da på 4000-4200rpm.
fikk øye på ladetrykksmåleren, og den passerte da 2bar!!!
Rakk ikke å slippe gassen før jeg hørte en feeeet lyd fra motoren.
Det var som å høre en luft-tank gå tom for luft via et 4" hull.
Det var heldigvis bare trykkslangen ut av turboen som hoppet av
HELDIGVIS!!!
Kjørte hjem uten turbotrykk, og da var den dau da!!
Her er forresten noen oppdaterte bilder:
![[Bilde: Bilde163.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde163.jpg)
![[Bilde: Bilde164.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde164.jpg)
![[Bilde: Bilde165.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde165.jpg)
![[Bilde: fvkhbfevsajhbvaejk505.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/fvkhbfevsajhbvaejk505.jpg)
![[Bilde: fvkhbfevsajhbvaejk484.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/fvkhbfevsajhbvaejk484.jpg)
![[Bilde: Bilde166.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde166.jpg)
![[Bilde: Bilde167.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde167.jpg)
![[Bilde: Bilde168.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Bilde168.jpg)
![[Bilde: Profil.bmp]](http://img.photobucket.com/albums/v144/Bmw345/Profil.bmp)
Elsker Norsk natur, sett gjennom frontruta :-)

