trenger noen råd...

[nasse nøff]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Bare for å ha nevnt det, jeg hadde også Weber på før motorbyttet. Gikk fint og javnt, men dyrt....og tregt..... Nå er det jo rene ræserbilen :-) En YJ med 4.0 HO og originalhjul skal gjøre 0-100 på rundt 9 sekunder

-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 4.0 HO #IT`S ALIVE!!!# 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Raymond</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">Blir aksen mye dårligere med 33" ere da??

Slik som jeg da har fårstått dette så er forgasseren på 4,2L en liten gåte for seg selv, 4,0L men Insprøytning er mye bedre, og manuell kassen er helt grei, lite feil som går igjen, og rust må man passe på uansett hvilken bil en skal hanndle. Men igrun så skulle jeg ha fått tak i en med mye skader og masse feil til en iten penge og fikset bilen! hehe men det er vel ikke helt lett å få tak i!!

Land Rover VS Jeep, jeg har et problem.....