06.08.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg er å jakter en del i Sør-Afrika, der brukes Defenderen sammen med Toyotaen,
Når vi drar ut på jakt er det ikke snakk om veier eller stier, uttørrede elveleier, sumpmark og ditto.
Her blir defenderen satt på skikkelig test, med ¤hjulsdriften inne på lavgir med sperrer innkoblet er det ingen ting som stopper den, tilogmed fossefall laget av blokkstein uten vann klatrer denne bilen opp igjennom.
Toyota Landcruiser og Hi lux er også mye brukt.
Landcruseren er en pickup utgave av LJ73. men det sitter en 4 liters sekser i den. 99 modeller og nyere.
Det snakkes omat drivaksler er et svakt punkt, ikke skjønner jeg det, da det ikke skulle værtdrivaksler eller drivverk igjen etter behandlingen disse Landroverene får i bushen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jernbanemannen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er jo bare å melde seg inn i NLRK det å komme med en patrol ingen som kan nekte deg det, men det er jo litt teit å komme med en defender på et jeep treff??!!!
Du har vist lest mye teori du, men praksis er en ing som hjelper på, hva en spiral fjær burde klare og ikke er ingen vits å spekulere på når bilen i helhet er overlegen i forhold til andre merker, det finnest ikke en bil levert fra fabrikken (orginal bil) som kjører like bra som en defender, det kan dere bare glemme! Det at defenderen er konstruert for svak er noe av det mest tåpelig jeg har hørt, de har ikke hatt mindre en 60 år på i funne ut det så det tror jeg ingen ting på! LR er et merke som tørr å prøve ting, HDC kom i freelanderen i 1997 også dukket andre opp med et lignende system etter at de så at det virket, nå har Disco 3 og RR sport "terreng-respons" bare vent det er ikke lenge til andre dilter ette og kommer med noe lignende....
Å kjøpe seg n ny defender i dag er ikke nok dumt kjøp vist du ska ha en verdensmester uten for veg.... Alle ryktene om at kvaliteten er bare å stenge ute, et rykte er så mangt, det at bilen virker som den skal er heller mer å høre på!!!! Spør du en med toyota om hva han synst om LR så er svaret opplagt, opplagt av misunnelse!
Land Rover VS Jeep, jeg har et problem.....
Når vi drar ut på jakt er det ikke snakk om veier eller stier, uttørrede elveleier, sumpmark og ditto.
Her blir defenderen satt på skikkelig test, med ¤hjulsdriften inne på lavgir med sperrer innkoblet er det ingen ting som stopper den, tilogmed fossefall laget av blokkstein uten vann klatrer denne bilen opp igjennom.
Toyota Landcruiser og Hi lux er også mye brukt.
Landcruseren er en pickup utgave av LJ73. men det sitter en 4 liters sekser i den. 99 modeller og nyere.
Det snakkes omat drivaksler er et svakt punkt, ikke skjønner jeg det, da det ikke skulle værtdrivaksler eller drivverk igjen etter behandlingen disse Landroverene får i bushen.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Jernbanemannen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det er jo bare å melde seg inn i NLRK det å komme med en patrol ingen som kan nekte deg det, men det er jo litt teit å komme med en defender på et jeep treff??!!!
Du har vist lest mye teori du, men praksis er en ing som hjelper på, hva en spiral fjær burde klare og ikke er ingen vits å spekulere på når bilen i helhet er overlegen i forhold til andre merker, det finnest ikke en bil levert fra fabrikken (orginal bil) som kjører like bra som en defender, det kan dere bare glemme! Det at defenderen er konstruert for svak er noe av det mest tåpelig jeg har hørt, de har ikke hatt mindre en 60 år på i funne ut det så det tror jeg ingen ting på! LR er et merke som tørr å prøve ting, HDC kom i freelanderen i 1997 også dukket andre opp med et lignende system etter at de så at det virket, nå har Disco 3 og RR sport "terreng-respons" bare vent det er ikke lenge til andre dilter ette og kommer med noe lignende....
Å kjøpe seg n ny defender i dag er ikke nok dumt kjøp vist du ska ha en verdensmester uten for veg.... Alle ryktene om at kvaliteten er bare å stenge ute, et rykte er så mangt, det at bilen virker som den skal er heller mer å høre på!!!! Spør du en med toyota om hva han synst om LR så er svaret opplagt, opplagt av misunnelse!
Land Rover VS Jeep, jeg har et problem.....